Vad heter du och hur länge har du varit engagerad som Kollegahjälpare?
Jag heter Ammi och har varit Kollegahjälpare sedan starten 2000.
Vad jobbar du med till vardags – och hur ser din bakgrund inom transportbranschen ut?
Till vardags bedriver jag ett utbildningsföretag där jag utbildar i YKB och ADR.
Min bakgrund i transportbranschen sträcker sig tillbaka till 80-talet då jag började köra taxi i Sundsvall och sedan lastbil på Pripps, därefter utbildade jag mig till trafiklärare. Jag har även kört buss.
1999 började jag utbilda yrkesförare på AMU, sedermera Lernia och sedan 2005 är jag egenföretagare med Timrå Trafik Center.
Varför tycker du att Kollegahjälpen är en viktig del inom branschen?
Genom åren har jag haft kontakt med många förare som behöver prata om det som har hänt.
Det har varit allt ifrån stora trafikolyckor, med flertalet döda, till små incidenter som även dem kan behöva bearbetas.
Många chaufförer bär sin ”ryggsäck” med olika vikt. Några har fått en stor ryggsäck som rymmer mycket och andra en mindre. Ett litet gruskorn till kan få ”ryggsäcken” att bli för tung.
Några har drabbats av livets missöden på fler vis än enbart genom arbetet och tillsammans blir det till slut en för stor börda att bära.
Jag märker också på mina utbildningar i YKB, vid delkurs 5, att det alltid finns någon som behöver prata om något typ av trauma som de har upplevt i sitt arbete.
Men att de tyvärr inte har haft vetskap om att Kollegahjälpen finns för just dem.
Samhället har blivit hårdare på senare år, man ska prestera mer och vara felfri. En olycka blir mer uppmärksammad p.g.a. sociala medier, vilket också kan bidra till att den som har drabbats mår ännu sämre.
För mig att det viktigt att sprida information om Kollegahjälpen till alla förare och åkeriföretag så att berörda kan få hjälp att komma vidare.
